La construction du Canal du Midi, par Pierre Paul Riquet, au XVIIe siècle, sous Louis XIV, a constitué pour Roubia à un développement commercial, le port de Roubia étant par ailleurs l'un des ports fluviaux d'importance significative pour la région du Haut Minervois. Le Canal est la propriété des héritiers de Riquet jusqu'à la Révolution. En 1858, le canal deviendra propriété de l'État. L'étape Argens-le Somail, d'une longueur de 14.8 km nécessitait 8 relais et 24 chevaux. Chaque station relais était placée sous l'autorité d'un chef d'écurie. Les postillons étaient recrutés parmi les ouvriers agricoles. Ce qui permettait à l'artisanat local de fournir et de réparer tout le matériel nécessaire au halage, les cordages, les harnachements des chevaux, le ferrage.
Suggestions
À proximité
DOMAINE MARTINOLLE GASPARETS
LEZIGNAN-CORBIERES
CHÂTEAU ÉTANG DES COLOMBES
CRUSCADES
LES FRENES
CANET
VIGNOBLE PUY
ROUBIA
GRENADES DE PARAZA
PARAZA
CHÂTEAU GRAND MOULIN
LEZIGNAN-CORBIERES
CHATEAU DE FONTARECHE ET SAINT EUGENE
CANET
LE JARDIN DE LA CLAIRETTE
ROUBIA
CHÂTEAU DE PARAZA
PARAZA
LE COMPTOIR DES ÉPICURIEUX
Bar-restaurant
ROUBIA
LE RELAIS DES CORBIÈRES
Hotel-restaurant
LEZIGNAN-CORBIERES
LE RELAIS DE PIERRE
Restauration rapide
PARAZA
PIZZÉRIA MALIKA
Restaurant
CANET
OKN9
Restaurant
PARAZA
CAFE DE LA GARE
Bar-restaurant
LEZIGNAN-CORBIERES
BAR RESTAURANT L’ENTREPOTES
Bar-restaurant
CANET
AU BORD DE L’EAU
Restaurant
PARAZA
LES PENATES DE LA GRENOUILLE
Bar
ARGENS-MINERVOIS
LE PECH LAURIER
Pédestre
ARGENS-MINERVOIS
LE PAYS DU RENARD
VTT
PARAZA
A CANET, DES CANAUX
VTT
CANET
LES TROIS BOSQUETS
Pédestre
ROUBIA