A les Corbières, el massís de Mouthoumet amaga molts vestigis miners i metal·lúrgics, rastres d’un passat industrial passat. Descobriu aquest patrimoni poc conegut en un circuit que ofereix l'associació Mines en Corbières, que es realitzarà en cotxe o en bicicleta per als ciclistes experts.

L'explotació de mines difós deAntiguitat fins a la segona meitat del segle XX. Els metalls principalment afectats són el ferro, la plata, el coure, el plom o l’antimoni, sense oblidar el bari en forma de barita. El processament de les mines de vegades es feia in situ, sortint roman encara ben visible avui en dia.

Saber :

El circuit que es presenta aquí és a punt A 72 km del poble de Cascastel-Des-Corbières (punt de referència per a les distàncies indicades, possibilitat d’escurçar la ruta continuant cap a Palairac al coll de Ferréol). Es pot fer amb cotxe o amb bicicleta, aquestes petites carreteres de les Hautes Corbières són ideals per a la pràctica del cicloturisme esportiu (desnivell de 1020 metres). Per a una sortida ecològica, aquesta és l’oportunitat perfecta per provar el lloguer del cotxe elèctric Villerouge-Termenès.

carte du circuit

Cascastel-des-Corbières i el seu castell

Coneix a la Place du Castell de Cascastel (punt n ° 1). La façana del segle XVIII recentment renovada alberga una suntuosa "sala de guix" que servia de sala d'estar a Lord Joseph-Gaspard Pailhoux de Cascastel (1726-1808). Trobareu aquest personatge diverses vegades, que es va convertir en operador de mines, durant el vostre viatge. A l’esquerra de la base de la torre, a través d’una obertura amb una quadrícula, descobrireu una construcció en un bon equipament de gres local que es pot atribuir a Rémy Jacomy, mestre de les fargues i propietari del castell (1872-1882).

És possible visitar el habitació de guix du château amb cita prèvia, contactant amb l’associació Amics del castell de Cascastel. Més informació aquí.

Sortiu de Cascastel cap a Albas per la D106.

Des d’Albas a Villerouge-Termenès, el jaciment de Fourques

Travessar Albas direcció Villerouge-Termenès per la D40: es puja cap al territori miner. Al km 6,2, aparqueu a la banda esquerra (punt n ° 2). Cap al sud, els relleus boscosos constitueixen els primers vessants del Altiplà de Lacamp. Aquest altiplà, establert en terres antigues de l’època primària, en té molts moltes mines de ferro. A l'esquerra i darrere de l'esquena, el terreny poc boscós amb estrats de colors i redreçats, és més recent (secundari i terciari) ... i sense mines. Continueu camí cap a Villerouge-Termenès.

Encara a la D40, partint de l’antiga granja de Saint Rome (paller, punt n ° 3), es pot descobrir el sender temàtic de 2.5 km que passa per l’antic edifici fortificat de Fourques. Esteu aquí a l'Espai Natural Sensible de Saint-Rome-Fenouillères, propietat del Departament d'Aude. Data del segle XIII, probablement sigui un traster fortificat. A la part posterior de l’edifici, al vessant, sota les roques de tofa calcària, s’estén un transbordador que data dels segles VI al IX. Els ferris són piles d’escòries (residus) procedents del processament del mineral de ferro.

Fourques
El jaciment de Fourques

Villerouge-Termenès i l'escut de Dagobert

Quan arribeu a Villerouge-Termenès, aparqueu a l’aparcament que hi ha davant de l’antic celler cooperatiu (km 15). Baixeu cap a l 'entrada de la castell.

baixada al castell de villerouge-termenès

Uns vint metres abans, agafeu un petit carril a la dreta cap a la "Placette". Descobrireu una casa adornada amb un blasó (punt n ° 4). És el de Luc Siméon Auguste Dagobert de Fontenille. Heroi de la Revolució, aquest general de brigada va ser el soci de Pailhoux de Cascastel l'explotació de les mines de ferro de Corbières. Militar sobretot, ell va allotjar el seu Intendent des Mines en aquest edifici construït el 1780.

Estació de Félines-Termenès i telefèric

Agafeu la carretera cap a Félines-Termenès per la D613. Després de creuar el poble, al km 17,8, notareu una gran esplanada a l'esquerra (punt n ° 5). Això és l’antiga estació de ferrocarril on estaven estacionats abans de la guerra (39-45) dues locomotores dedicades al transport de mineral. El gran edifici de pedra, situat a la dreta de la petita torre (reserva d’aigua per al tren de vapor), era el terminal del telefèric qui va transmetre el mineral de ferro de la mina de Monthaut (a 5 km, a la ciutat de Palairac).

Llocs miners repartits pels Hautes Corbières

En sortir del poble, gireu a l’esquerra cap a Palairac / Tuchan (D39). Deixeu Davejean a la dreta i continueu cap a Palairac / Tuchan. Al km 21,2, just després d’un petit pont, aparqueu al costat dret de la carretera (punt nº 6). Esteu enmig d’un important ferreteria, vestigi d’un taller siderúrgic d’època romana. Hi ha escòries a tot arreu, sobretot a la rasa que hi ha al costat de la carretera.

scories
escòria (residus del processament del mineral de ferro)

Continueu fins després de la Pas Couize (km 23,9, punt n ° 7). Amb bon temps, ofereix una panoràmica impressionant una vista impressionant sobre aquesta part de les Corbières fins a la cadena dels Pirineus. Podem distingir el Castells de Quéribus et Peyrepertuse. Sota els teus peus hi ha el principal mina de plata a Corbières, citada sovint en textos de l’edat mitjana.

Paysages des Hautes Corbières
paisatges de les altes corbières

A continuació, podeu veure un vell post elèctric. És l'únic vestigi d'un petita planta de processament de mineral d’antimoni construït el 1938. Continueu 1,2 km i agafeu el camí d’espiga cap a la dreta (vés amb compte amb la maniobra). Aparqueu a 100 m de distància, després del revolt de l’agulla, davant de la boca d’incendis (punt 8). Ets a l’antiga Lloc miner de La Bousole (antimoni) on les restes pràcticament han desaparegut. Del 1838 al 1842 vam extreure intensament el mineral que s’enviava a Carcassona a la part posterior de les mules per al seu processament (separació de l’antimoni i el plom). A Pas Ferréol gireu a la dreta cap a Maisons (D123). A Maisons, continueu cap a Padern. Aparqueu a la cruïlla Maisons-Padern-Montgaillard (km 30,8, punt n ° 9). Mireu cap al sud el turó del fons, veureu el Lloc de Saint Estève : és una mina explotada al segle XX per barita, sinó per al coure et diners en temps més antics.

Mine de St Estève
mina de st estève

Baixeu cap a Padern fins al km 32,6 (punt n ° 10). A la teva esquerra les antigues fargues de Montgaillard (lloc privat), construït al segle XVIII per al processament de mineral de ferro. Continueu a les gorgues de Torgan fins al km 35,5 (punt n ° 11); aparqueu a l’ampliació de la dreta. La vall que la prolonga tenia una planta d'enriquiment de barita que es va extreure una mica més amunt. Això és la mina de Tistoulet que va tancar les seves portes el 1932. També aquí es va iniciar l'activitat a l'Antiguitat per a l'extracció de coure i plom.

La Farga Catalana de Padern i la caseria de Ségure

Passeu pel poble de Padern en direcció a Tuchan. Sota el pati de l’escola (Ajuntament), hi ha un guix (finals del segle XIX) que mostra una secció de la mina Tistoulet (punt n ° 12). Continueu cap a Tuchan. A la Congosts verdubles, al km 42, aparqueu a l'ampliació de la dreta (punt n ° 13). A continuació veureu edificis: aquests són els restes de la farga catalana construït per Pailhoux de Cascatel el 1779. En aquesta farga es van fabricar boles de canó per a la Guerra Civil espanyola (1794) dirigida pel general Dagobert.

Travesseu Tuchan i agafeu la direcció de Palairac (D39). A caseria de Ségure (km 52, punt n ° 14), trobareu a l'esquerra el "Teatre de Ségure". és una vella farga (ferrer) que data de l’explotació de les mines de carbó del mateix lloc. El següent edifici, al costat de la carretera, era l’allotjament dels miners (privat). Al segle XVII, el carbó de Ségure s'hauria utilitzat per disparar maons per a les fortificacions de Vauban al Pirineu Oriental.

Palairac i l'altiplà de Lacamp

Agafeu la carretera de tornada a Palairac. Al poble, no dubteu a visitar-la Església de Sant Saturní (punt n ° 15): una llegenda del poble informa que, després de la seva visita a la mina de plata de La Canal, Lluís XIV hauria ofert els mobles barrocs de l'església...

El poble és també el punt de partida de la ciutat bucle de senderisme El ferro oblidat de l’altiplà de Lacamp. Esborranyat de panells temàtics, us permet conèixer més sobre el passat miner d’aquest sector de les Hautes Corbières.

Torneu a Quintillan (D123). Camineu per l'altiplà de Lacamp i les seves mines de ferro cap al nord-oest, però no només!

Abans de Quintillan, al km 65 (punt n ° 16), es poden veure, a l’esquerra, damunt la primera vinya i a la dreta d’un camí, els abocadors grisos (esqueixos operatius pobres en mineral) de la Feugerolles antimoni meu, operat per la família Pailhoux i que va ser el lloc d'un dramàtic accident el 1809.

Mine de Feugerolles
Mina de Feugerolles (a sobre de la vinya, a la dreta del camí)

Continueu fins que trobeu el punt de partida a Cascastel-Des-Corbières.

Advertència: no sortiu del circuit indicat i no aneu a aquests llocs sense estar acompanyats.

Per a qualsevol informació, poseu-vos en contacte amb Mines en Corbières: contact_mail@minesencorbieres.org

Livre Mines des Corbières

Per conèixer-ho tot sobre aquest passat poc conegut, us recomanem el llibre Mines Corbières.

A la carretera

on menjar?

següent
següent

restaurant

Dimarts 28!

següent

restaurant

Els Termenes

següent

Bar restaurant

La P'tite Ardoise

següent

Bar restaurant

La vista de les vinyes

següent

Organitzador de recepció de càtering

Els sabors de Tauch

següent

Bar restaurant

The Globe Kfé

Céline

per Céline

Conferència: 9 min